Czech Aviation Training Centre Ltd. | 1643 obserwujących na LinkedIn. No compromise on quality, no compromise on safety! | Czech Aviation Training Centre Ltd (CATC) is an experienced provider of comprehensive training courses and consultation to the airline industry. Company’s vision is to be a leading training and consulting centre, offering trust and reliability to partners. The extensive
Autor Wiadomość Temat postu: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #1 Wysłany: 09 Cze 2015 13:05 Rejestracja: 15 Gru 2014Posty: 69Zbanowany Mam dylemat .Bilet zakupiony w promo Cebu Pacyfic ,więc trzeba dostać się do opcja Warszawa -Budapeszt ( tą realizuję z promo Wizzair w lutym)Znalazłam za 890zł bilet z 1 przesiadką w Kijowie -Ukraine International opcja SmartWings z Pragi za 1068zł ,z datą nie do końca odpowiadającąmi ,ale to tylko kilkanaście godzin więcej. Już opcja to znana i stabilna firma,ale koszt biletu tu mam pytanie ,słyszałam złe opinie o 2 pierwszych się na opcję dolotu SM ale czytałam ,że często odwołują odpada też FlyDubaiPoradźcie !!!!! Góra Kian Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #2 Wysłany: 09 Cze 2015 13:22 Rejestracja: 09 Paź 2013Posty: 2381Loty: 191Kilometry: 627 645 srebrny A dlaczego Ukraina nie odpowiada Ci?Normalne linie. Przyjemniej sie leci niz np. daty i godz odpowiadaja to bierz i nie boj sie. Góra silvershark Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #3 Wysłany: 09 Cze 2015 13:37 Rejestracja: 02 Kwi 2015Posty: 1794 niebieski Jeśli mimo to dalej się boisz, to zrób jeden dzień przystanku w Dubaju. Jeśli Twój lot by odwołali, z odszkodowania możesz kupić w najgorszym wypadku coś innego, choć z takim zapasem pewnie i tak dadzą radę (niemożliwe, żeby odwołali lot dwa dni z rzędu, zbyt wielki koszt) Góra maarcin1938 Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #4 Wysłany: 09 Cze 2015 13:43 Rejestracja: 27 Maj 2015Posty: 685Loty: 48Kilometry: 92 088 ja lece myslec tylko o odwoływaniu lotów to nikt by nie latał fakt jest taki ze odwoływane sa sporadycznie wiec jest ogromna szansa ze nie trafi akurat na Ciebie Góra RamonJola Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #5 Wysłany: 09 Cze 2015 14:38 Rejestracja: 15 Gru 2014Posty: 69Zbanowany [quote="Kian"]A dlaczego Ukraina nie odpowiada Ci?Generalnie byłabym za ,problem z sama i trochę panikuję Poza tym trochę niestabilna sytuacja i jak mi lot odwołają to masakraW Dubaju zatrzymuję się i tak 2 dni, przed lotem do Manili Góra Kian Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #6 Wysłany: 09 Cze 2015 14:45 Rejestracja: 09 Paź 2013Posty: 2381Loty: 191Kilometry: 627 645 srebrny Kiedy lecisz?Tez mam promo Cebu na do Cie nie zgwalci na masz jeszcze 2 dni zapasu w Dubaju to ile robia lotow,ile z tego odwoluja. Oblicz % szanse ze twoj bedzie odwolany i kupuj lece Ukraina z Pragi. Góra joael Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #7 Wysłany: 09 Cze 2015 15:10 Rejestracja: 24 Cze 2012Posty: 1230Loty: 350Kilometry: 487 660 niebieski Ja do Dubaju w grudniu leciałem UIA i też sporo osób wtedy pukało się w czoło, a że to Ukraina, badziewie, stare samoloty i inne stereotypy. A okazało się że wszystko było ok. Z ceną włącznie (156euro RT). Do tego do Dubaju leciałem 3-letnim B738, a wracaliśmy 20-letnim B735, ale za to ile miejsca na nogi było! Bagaż w cenie, a zapłaciłem tyle ile chciał Wizz z przesiadką w Budapeszcie.. Góra RamonJola Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #8 Wysłany: 09 Cze 2015 19:53 Rejestracja: 15 Gru 2014Posty: 69Zbanowany [quote="Kian"]Kiedy lecisz?Tez mam promo Cebu na do Cie nie zgwalci na z Dubaju mam Wiem ,że nikt mnie nie zgwałci,ale za starajestem na sytuację że mam biegać na obcym ,nieznanym mi lotniskui to o 2 w nocy . O tej ląduje też nie są dla mnie ląduję o i mam możliwość jeszcze obejrzeniatrochę Dubaju nocą (kupony na przejazd busem)zanim wyląduję w hotelu. Kian ja wiem ,że Ty lubisz szaleć lotniczo Góra tomwie Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #9 Wysłany: 09 Cze 2015 20:16 Rejestracja: 25 Lut 2012Posty: 984Loty: 635Kilometry: 703 614 niebieski Sam mam kupione Cebu z Dubaju Jeśli ktoś leci z Dubaju to proszę o miałem kupiony dolot SmartWingsem, ale niestety odwołali chyba do Kupiłem więc za 1120 zł Emiratami z Pragi (mieszkam we WRO i miałem mały kod zniżkowy z Emiratów). Nie to jednak najważniejsze. Trzy tygodnie temu byłem w Dubaju Ukraińcem. Leciałem też z Pragi (zresztą też była to zamiana za odwołany lot SmartWings). Nie mam szczęścia do tej linii !!!Wszystkie cztery loty ukraińskimi liniami spokojnie i na czas. Czysto i kulturalnie. Lotnisko w Kijowie czyste i niewielkie. Wszystkie przyloty i odloty z terminala D. Przejście w terminalu D korytarzem tranzytowym z parteru na piętro szybko i bezstresowo. W terminalu kilka sklepów i knajpek. Ceny nie są wygórowane. Rzeczywiście Ukrainiec przylatuje do DXB o w nocy i odlatuje z DXB o wszystko z T1 ( w terminalu wszystkie kioski i knajpki czynne całą noc) - dostać się do miasta można już wtedy tylko taksówką. Metro z T1 zaczyna jeździć kilka minut po rano. Lot Cebu też jest z T1. Metro jeździ prawie do północy (w piątki trochę dłużej, ale nie jeździ od rana do więc na lot o spokojnie można dojechać komunikacją miejską. Nie ma się czego bać Ukraińca. Poziom średnioeuropejski. Nie gorzej niż w LOT. Na pokładzie wszystko płatne oprócz wody. Ceny spoko. Piwo 2 euro. Gdyby były jakieś pytania chętnie podpowiem więcej. _________________ Góra Piotras_5 Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #10 Wysłany: 26 Cze 2015 13:29 Rejestracja: 21 Cze 2014Posty: 256Loty: 53Kilometry: 157 341 Cześć czołem, dopiszę się do tematu. Lecę z żoną najpierw Wizzair'em z Budapesztu do Dubaju 28 listopada 2015, z Dubaju do Manili 3ciego grudnia, z Manili do Sydnej 9tego grudnia Jak ktoś leci to dopisujcie się, będzie ciekawiej Co do lotu do Dubaju to najtaniej jest chyba Wizzair'em z Budapesztu, a do Budapesztu to już bus czy też WZ z Warszawy Pozdro! _________________Podróżowanie to mój styl życia. :) Odwiedzone 6 kontynentów, ponad 50 państw. Życie w 6 różnych państwach świata: Australia, Nowa Zelandia, Chiny, Portugalia, Islandia i Polska. Więcej o podróżach na moim Facebook'u. :) Góra Japonka76 Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #11 Wysłany: 26 Cze 2015 13:37 Moderator forum Rejestracja: 06 Kwi 2014Posty: 3862 Ja też w końcu dokupiłam W6 do Dubaju. Bujałam się i bujałam, ale czas leci i trzeba było decydować. _________________Ιαπόνκα76 Góra 77kylo Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #12 Wysłany: 05 Wrz 2015 17:24 Rejestracja: 05 Lis 2012Posty: 431Loty: 110Kilometry: 206 690 niebieski Ja zakupiłem do Dubaju w czech airlines by nadzieję,że nie pożałuję. Góra facaldo Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #13 Wysłany: 26 Wrz 2016 21:23 Rejestracja: 17 Sty 2014Posty: 136Loty: 45Kilometry: 113 944 @77kyloI jak wrażenia po locie Smart Wings do Dubaju? Lecę za miesiąc i mam nadzieję, że wszystko będzie ok. Góra nick Temat postu: Re: Lot do Dubaju ,który przewoźnik? #14 Wysłany: 26 Wrz 2016 21:41 Rejestracja: 22 Cze 2014Posty: 2432 platynowy Jak nie przeszkadzają Ci elementy wnętrza przyklejone na taśmę izolacyjną i wiekowe maszyny to da się przeżyć Góra
10 Zalety: Leciałam samolotem Enter Air 1.08.2019 r. z Teneryfy do Warszawy ( lot ENT 7346). Bardzo boję się latać, natomiast podróż tą linią to wielka przyjemność. Perfekcyjne lądowanie ( słowa uznania dla Pana Kapitana). Szczególne podziękowania dla całej załogi, profesjonalnej, miłej, uśmiechniętej, zawsze chętnej do
Pożyczki udzielą UniCredit Bank, Komerční banka, Československá Obchodní Banka i Česká Spořitelna. Transakcja obejmuje również znaczące wsparcie finansowe czeskich udziałowców, w szczególności Grupy Unimex (ponad połowę mają czescy biznesmeni, reszta należy do kapitału chińskiego), bez której nie byłoby możliwe zaciągnięcie pożyczki. Działania restrukturyzacyjne wdrożone przez firmę, w tym wsparcie firm leasingowych, mają przynieść linii lotniczej kolejnych około 191 milionów euro (5 miliardów koron). Według firmy stwarza to wystarczającą rezerwę finansową na pełne wznowienie operacji. Zobowiązania spółki wynoszą około 252 milionów euro (6,6 miliarda koron). CZYTAJ TEŻ: Smartwings przejmuje polskie trasy Travel Service W wyniku pandemii firma odnotowała niezwykły spadek przychodów. Smartwings musiał ogłosić moratorium na spłatę wierzycieli. W piątek, 26 marca, mógł moratorium odwołać. – Możliwość skorzystania z pożyczki kończy moratorium i pozwala Smartwings kontynuować działalność. Doceniamy zaufanie, jakim krajowe banki darzą nas w tym trudnym czasie – powiedział prezes i współwłaściciel (przez firmę Unimex) Smartwings Jiří Šimáně, cytowany przez portal Smartwings (dawniej Travel Service) to jedna z najważniejszych firm na rynku czarterowych przewozów lotniczych w regionie Europy Środkowej. Dysponuje 42 samolotami. Oprócz Czech, gdzie obsługuje regularne loty do kilkudziesięciu destynacji pod marką Smartwings, działa także w Polsce, we Francji, na Węgrzech, Słowacji i na Wyspach Kanaryjskich. Jak twierdzi firma, Czechy są jedynym krajem europejskim, który nie przygotował żadnego programu wsparcia dla sektora transportu lotniczego. W wyniku pandemii Covid 19 i działań następczych Smartwings zwolnił około 500 pracowników i wdrożył szereg środków restrukturyzacyjnych. Dzięki pożyczce powinien być jednak w pełni przygotowany do sezonu letniego. ZOBACZ TEŻ: Travel Service właścicielem CSA Nadal nie wiadomo, co dalej z linią lotniczą CSA, której Smartwings jest prawie 100-procentowym właścicielem. 12 marca sąd w Pradze ogłosił jego bankructwo. W przeciwieństwie do spółki właściciela nie uzyskała ona kredytu, a sąd z urzędu wszczął postępowanie upadłościowe wobec niej. Linie są zadłużone na 69 milionów euro (1,8 mld koron), z czego połowa to należności za bilety dla 230 tysięcy pasażerów, których loty nie zostały wykonane. Jak podaje portal właściciele deklarują chęć reorganizacji i ratowania przedsiębiorstwa. W ostatnich tygodniach i miesiącach Smartwings Group, do której należy również CSA, zwróciła się do państwa o pomoc, powołując się na przykłady linii lotniczych ratowanych przez swoje rządy. Zaproponowała ustanowienie programu kompensacyjnego o wartości pół miliarda koron za odwołane loty z wiosny zeszłego roku. Państwo odmówiło jednak przewoźnikowi specjalnej pomocy.
Power banki wnoszone na pokład samolotu nie powinny mieć więcej pojemności, niż 100Wh (czyli ok. 27000mAh), jednak jest od tej reguły kilka wyjątków. Jeśli pojemność naszego power banka znajduje się w przedziale 100 – 160 Wh (ok. 27000mAh – 43000mAh) , wówczas powinniśmy zgłosić ten fakt obsłudze, która może udzielić
Bagaż rejestrowany Osoba dorosła i dziecko powyżej 2 lat - 23 kg Dziecko do 2 lat – 10 kg max. długość jednego boku 150 cm max. suma 3 wymiarów nieprzekraczająca 250 cm brak możliwości łączenia bagażu Wózek, łóżeczko turystyczne, certyfikowany fotelik dla dziecka, wózek inwalidzki przewożony jest bezpłatnie.
Online check-in opens 30 hours before scheduled departure and closes 60 minutes before scheduled departure. Upon successful online check-in, passengers will receive a confirmatory e-mail containing a boarding pass. If the passenger does not have any baggage to check-in, he or she may proceed directly to the departure gate. Otherwise, they must
Zapraszamy do aktywności na Forum Pasażera. Twój lot został odwołany lub opóźnił się? Opisz sytuację i podziel się swoim doświadczeniem związanym z uzyskaniem odszkodowania za lot. Forum pasażeraTematyOstatni wpisOdszkodowania za lotyJeśli jesteś pasażerem lotów wymienionych na tym forum, zgłoś się do nas, a my pomożemy Ci w uzyskaniu odszkodowania2 tematy · 2 wpisyOstatni post: LOT · 2 lata temu · Usunięty użytkownikLOT2 lata temu · Usunięty użytkownikPrawo do opiekiW tym miejscu opisujemy sytuację będące konsekwencją odwołania lub opóźnienia lotu tj. konieczność zmiany planu podróży czy zakupu posiłku0 tematów · 0 wpisówNa razie brak tematów!Na razie brak tematów!
Podróżowanie na pokładzie samolotu Smartwings Poland oznacza, że masz możliwość zabrania ze sobą bagażu podręcznego. Większość linii lotniczych ogranicza pojemność bagażu podręcznego do 8 kg, ale Smartwings Poland pozwala na zabranie aż 10 kg bagażu podręcznego. Co więcej, linia lotnicza pozwala również na zabranie
Grupa Smartwings czuje się urażona dyskusją o rządowym wsparciu Vaclava Moravca z minister pracy Janą Malacovą w programie czeskiej telewizji, domagając się przeprosin w oficjalnym komunikacie. Według czeskiego przewoźnika, który grozi w ostateczności pozwem, sposób prowadzenia debaty 5 kwietnia był skandaliczny. "Pan Moravec, w dyskusji w Telewizji Czeskiej, kilkakrotnie szukał sugestywnej odpowiedzi na pytanie, czy należy obecnie pomóc firmom, które miały długoterminowe problemy przed kryzysem związanym z pandemią koronawirusa. Możemy jedynie przypomnieć, że Smartwings (wcześniej Travel Service) zgłosił tylko jedną stratę w ciągu 22 lat swojego istnienia, a mianowicie stratę księgową spowodowaną ruchem dolara w stosunku do czeskiej korony" – głosi początek oświadczenia przewoźnika z Pragi. "Moravec celowo i bez wiedzy o transporcie lotniczym zaszkodził naszej reputacji" "Moderatorem rozmowy Moravecem, wprowadzającym w błąd celowo, niewątpliwie kierował wysiłek zdyskredytowania Smartwings i utrudnienia negocjacji z rządem państwa w sprawie możliwej formy pomocy w obecnym kryzysie, kiedy nasze dochody spadły do prawie zera w wyniku tej epidemii. Dla kompletności należy dodać, że pomimo ogromnych problemów spowodowanych brakiem dostawy 22 samolotów Boeing MAX, Smartwings poradził sobie z tym bardzo dobrze" – podkreślono w oficjalnym komunikacie. "Grupa Smartwings ostro protestuje przeciwko skandalicznej debacie prowadzonej przez moderatora Vaclava Moraveca w niedzielnym programie telewizyjnym, która zniszczyła jej dobre imię. Moravec celowo i bez wiedzy o globalnym transporcie lotniczym oraz sytuacji koncernu Smartwings zaszkodził reputacji Grupy Smartwings" – zaznaczono w oficjalnym komunikacie. "W tym kontekście chcielibyśmy zaznaczyć, że nawet duże firmy, takie jak Lufthansa, KLM-Air France, United Airlines, Delta Airlines, Ryanair, Easyjet, Scandinavian Airlines, Finnair i wiele innych negocjują z państwami narodowymi w sprawie pomocy w sytuacji, której nie są winni. Prawdopodobnie żaden z nich nie poradziłby sobie bez ich pomocy. Wszystkie kraje, w których działają te linie lotnicze, zobowiązały się lub już bezpośrednio udzieliły pomocy. Na przykład w Stanach Zjednoczonych linie lotnicze otrzymają gwarantowaną przez rząd pożyczkę w wysokości min. 50 mld dolarów, z czego 28 mld dolarów zostało już zatwierdzonych, a linie lotnicze mogą korzystać z tych funduszy" – przypomniano w oświadczeniu. "Ze względów czysto celowych Moravec odniósł się także do analizy Skytrax, że Smartwings jest uważana za jedną z najgorszych linii lotniczych. Gdyby chciał być obiektywny, dodałby przynajmniej, że jest to czteroletni raport, a przede wszystkim, że Skytrax wystawi tak zwaną ocenę na podstawie audytów, za które przewoźnicy lotniczy płacą. Dlatego jest to oczywiście w ostrym konflikcie interesów, co zostało podkreślone przez zagraniczne media, a także przez wielu przewoźników lotniczych. Smartwings jest jednym z tych, którzy odmówili udziału w tych praktykach" – kontynuowano. "Uratowaliśmy CSA i wypracowaliśmy zyski" "Smartwings wielokrotnie uzyskały certyfikat IOSA (IATA Operational Safety Audit), odzwierciedlający najbardziej zaawansowane standardy bezpieczeństwa operacyjnego i jakości w transporcie lotniczym. Ostatni audyt IOSA został pomyślnie zakończony w tym roku" – zaznaczono w oświadczeniu. "Argumenty pani minister Malacovej, że prywatyzacja CSA była pomyłką, również leżą w gestii moderatora. Minister najwyraźniej pominęła, że prywatyzacja była jedynym możliwym rozwiązaniem sytuacji CSA. Sprzedaż koreańskiej linii lotniczej (KAL), obecnie upadającej firmie, za cenę silnika Airbusa A319, była wyraźną demonstracją sytuacji, w której CSA była w tym czasie. Uratowaliśmy CSA i stopniowo włączaliśmy ją do Grupy Smartwings. To jest prawdziwy i niekwestionowany wynik prywatyzacji CSA. Od kiedy Smartwings stał się udziałowcem CSA, Czech Airlines zawsze przynosiły zyski" – argumentuje przewoźnik. "Prowadzący programu CT naraził wartość firmy Smartwings Group i jej pracowników, ponieważ Smartwings został zaprezentowany w oczach opinii publicznej w telewizji krajowej, co ma znaczący wpływ nie tylko na zaufanie publiczne, ale także na działalność firmy. Smartwings poprosi CT o przeprosiny, a jeśli przeprosiny nie zostaną opublikowane w wymaganym czasie i zakresie, Smartwings będzie dochodzić swoich praw wszystkimi dostępnymi środkami prawnymi" – podsumowano w komunikacie. Grupa Smartwings przed dwoma laty przejęła Ceske aerolinie, wykupując 98 proc. udziałów narodowego przewoźnika. Firma z bazą w Pradze posiada spółki na Słowacji, Węgrzech, Polsce i Niemczech. 35 samolotów przewoźnika obsługuje 92 destynacje, w tym międzykontynentalne rejsy do Sal w Republice Zielonego Przylądka, Bandżulu w Gambii, Zanzibaru w Tanzanii, Mombasy w Kenii, Fortalezy w Brazylii, a także do Bangkoku w Tajlandii, czy Goa w Indiach. Hasłem promocyjnym firmy jest "Be smart, get wings". Czeski przewoźnik zatrudnia 1230 pracowników. Flotę zdominowały Boeingi 737-800, których jest 23, czyli ponad połowa wszystkich pozostałych modeli.
. 554 395 788 46 165 607 260 76
smartwings linie lotnicze opinie